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1 de abril de 2026

CONSTRUCCIÓN EN MAGALLANES ALERTA POR ALZA DE COMBUSTIBLES Y MENOR INVERSIÓN PÚBLICA

Buenos días región.

cchcmagallanes

Esta mañana, en el programa Buenos Días Región de Polar Comunicaciones, el presidente regional de la CChC, Cristóbal Bascuñán Illanes, abordó los efectos que podría generar en Magallanes la eliminación del Mepco y el alza en los combustibles, especialmente en el sector de la construcción y en la economía regional.

Durante la conversación, el dirigente gremial enfatizó que, si bien existen medidas anunciadas por el Gobierno como la mantención del subsidio al gas y al cabotaje, estas ya forman parte estructural de los costos de operación en la región. “nosotros lo hemos discutido harto, nosotros como magallanes como zona extrema en general tenemos una bateria de leyes de incentivos de subsidios al gas al cabotaje, claro con medidas que ya están internalizadas en los costos de la actividad económica, no solamente la construcción me refiero a la industria que trae el petróleo, los flete, esos ya son decisiones de inversión de proyecto en fin ya están hecho con eso como una base del estudio que dio la decisión la luz verde para poder hacer la inversión por lo tanto tocar estas medidas a mi me parecería de extrema gravedad”, señaló.

En esa línea, recalcó la importancia del subsidio al gas para la región, considerando sus condiciones climáticas y geográficas. “sobre el subsidio del gas estamos hablando del orden del 60mil millones al año, que los santiaguinos como no conocen la realidad nuestra yo la verdad que los invitaría a tener la realidad del gas de ellos acá para ver como vivirían, no tienen el frio que tenemos nosotros ni las condiciones climáticos entonces el separar la lógica del subsidio del gas respecto de la realidad local evidentemente que hace que esa sea una medida paliativa para quienes vivimos en una región extrema en donde desde el punto de vista geopolítico hemos dichos somos importante por lo menos así lo entendemos”.

Respecto a la eliminación del Mepco, Bascuñán indicó que la decisión genera efectos relevantes en cadena y que ahora corresponde aplicar ajustes para mitigar el impacto. “las medidas paliativas respecto al alza, que el ministro las ha ido comunicando, el insisto esta haciendo su trabajo pero en el fondo al tomar la decisión de eliminar el mepco genera un trastorno muy grande y hoy lo que el tiene que hacer es apretar las perillas, ecualizar para justamente cuales son las industrias los sectores las zonas en las cuales el impacto del alza genere un mayor trastorno y tomar esas medidas para que en el fondo se apliquen”.

Asimismo, destacó que, aunque existe comprensión desde el nivel central, aún se requieren medidas adicionales específicas para zonas extremas. “por medio de nuestra nacional, el ministro no esta muy abierto pero entiende que las zonas extremas tienen que tener un grado de medida adicional producto de que el combustible es mas caro por la logística de traerlo y que los efectos son multiplicadores en función de que toda la cadena de valor esta asociado al uso de mismo”.

Finalmente, el presidente regional de la CChC se refirió a la intención del Gobierno, a través de la Subdere, de redistribuir los montos del PEDZE para Magallanes, advirtiendo posibles consecuencias en el empleo del sector. “de no ingresar nuevas obras o proyectos eso va a significar un desmedro o un deterioro en la cantidad de trabajos que la construcción puede entregar, por lo tanto la realidad y la voz de alerta es que en magallanes siendo la inversión publica extremadamente relevante y si esto sigue así como hoy día se esta planteando vamos a tener no voy a decir una crisis pero una baja de la actividad muy importante”.

El dirigente concluyó que la combinación entre el alza de los combustibles y una eventual menor inversión pública podría generar un escenario complejo para la con




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