26 de junio de 2025
HARU ONI: EL PROYECTO CHILENO QUE LIDERA LA PRODUCCIÓN MUNDIAL DE COMBUSTIBLES SINTÉTICOS
Ubicada en el extremo sur de Chile, esta planta pionera de HIF Magallanes convierte viento y CO₂ en e-combustibles, con exportaciones a Europa y EE. UU. y alianzas con marcas como Porsche y Shell. “Hemos logrado convertir esta región en el centro del mundo”, afirman desde la empresa.
Desde los intensos vientos de la Patagonia chilena, Haru Oni se proyecta como una de las apuestas más innovadoras en la transición energética global. Inaugurada en 2022, esta planta piloto de combustibles sintéticos y e-combustibles es la primera de su tipo en el mundo y forma parte del desarrollo de HIF Magallanes, subsidiaria de la multinacional HIF Global.
En concreto, la instalación utiliza energía eólica y un proceso de electrólisis para producir hidrógeno verde, que luego se combina con dióxido de carbono capturado de una fuente biogénica para generar combustibles sintéticos como e-gasolina y gas licuado sintético (e-LG).
“Chile tiene una gran disponibilidad de esta maravillosa energía renovable. Este viento inacabable, permanente, es lo que nos trajo hasta acá y nos permite desarrollar esta industria sustentable y de futuro. Ahora estamos trabajando para pasar a una etapa comercial a través de distintos proyectos. Una vez consolidados, buscamos expandirnos a todo el mundo. Una de las ventajas es que desde acá (Magallanes) podemos llegar a todos lados”, explicó Juan Eduardo Gallardo, Gerente de HIF Magallanes.
La planta ya exporta 130 mil litros de este combustible verde cada año a mercados como Estados Unidos, Alemania y Reino Unido. Para su traslado, la materia es sometida a rigurosos controles de calidad, incluyendo monitoreo continuo las 24 horas del día, inspecciones en sitio y análisis diarios de muestras en el laboratorio desarrollado por HIF Magallanes en colaboración con Gasco y la Universidad de Magallanes. Asimismo, al igual que la gasolina tradicional, el e-combustible se transporta en un isotanque fabricado con una aleación de acero inoxidable y protegido por varias capas de seguridad, cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad.
Desde su inauguración, la planta ha recibido a más de 2.000 visitantes internacionales, interesados en replicar el modelo. Parte de su infraestructura incluye el electrolizador Silyzer 200, el aerogenerador Siemens Gamesa de 3,4 MW y la tecnología MtG (Methanol to Gasoline), que permite la síntesis final del combustible.
Alianzas con marcas globales
En junio de 2025, la planta marcó un nuevo hito al firmar un acuerdo con Porsche AG y Shell para el suministro de e-gasolina. Según el convenio, la producción chilena será enviada al centro tecnológico de Shell en Hamburgo, donde se hará la mezcla para que Porsche la utilice en sus eventos promocionales.
En esa línea, Juan Eduardo Gallardo destacó la importancia de tener una institucionalidad sólida para seguir atrayendo inversionistas y grandes marcas de esta industria: “Hay una columna vertebral que permite a los inversionistas extranjeros tener certezas y tranquilidad. Eso permite ver un futuro de mediano y largo plazo estable y eso hace que Chile sea un país atractivo. Tenemos que aprovecharlo”.
De igual manera, el ejecutivo se refirió al liderazgo, no solo regional, sino mundial que ha tenido Chile respecto al hidrógeno verde y sus derivados: “La efervescencia y entusiasmo que hay en el mundo por este elemento partió desde Chile, quien se convirtió en un actor principal. En la planta recibimos gente de todo el mundo porque somos los únicos que ya estamos operando y desde acá se van con ideas de proyectos e inversiones. Hemos logrado convertir a Magallanes en el centro del mundo y estamos felices de contribuir a la imagen del país”, destacó.
Si quieres conocer más detalles sobre la industria del hidrógeno verde y sus derivados, visita su página haciendo click aquí.
Fuente: marcachile.cl
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