5 de mayo de 2025
CORE DA LUZ VERDE A NUEVO TERMINAL DE PASAJEROS EN MUELLE PRAT: MIGUEL PALMA GERENTE DE EPA AUSTRAL PRESENTA DETALLES DEL PROYECTO
Buenos días región.
Esta mañana, en una entrevista con el programa "Buenos Días Región" de Polar Comunicaciones, el gerente general de la Empresa Portuaria Austral (EPA), Miguel Palma, informó a la comunidad sobre el reciente avance en infraestructura portuaria para Punta Arenas: la aprobación del financiamiento para la construcción del nuevo Terminal de Pasajeros en el Muelle Prat por parte del Consejo Regional (CORE).
El proyecto, enmarcado dentro del convenio “Mejorando el Sistema Portuario para potenciar el Desarrollo de Magallanes y de la Antártica Chilena”, contempla una inversión total de M$8.686.102, de los cuales M$7.037 serán financiados por EPA. Palma destacó la importancia de esta obra no solo como un impulso al turismo de cruceros, sino también como un espacio con potencial para convertirse en un centro de eventos para la comunidad.
Durante la conversación, el gerente general también abordó las diversas iniciativas en las que EPAUSTRAL está participando, incluyendo la reciente visita técnica a Puerto Valparaíso para conocer modelos exitosos de terminales de pasajeros, la recepción de delegaciones del Banco Interamericano de Desarrollo y la Fundación Imagen de Chile, así como la participación en la feria internacional Seatrade 2025, donde se promovió a Magallanes como destino clave para la industria de cruceros.
Finalmente, Palma entregó un balance positivo de la temporada 2024-2025 de cruceros en Magallanes, destacando que más de la mitad de los viajes tuvieron como destino la Antártica, reafirmando el rol estratégico del puerto en el turismo antártico.
El Proyecto contempla una vida útil de 25 años y generará un importante impacto en el empleo: se estima un máximo de 10.000 trabajadores durante la fase de construcción y alrededor de 1.000 durante la operación.
El Proyecto contempla una vida útil de 25 años y generará un importante impacto en el empleo: se estima un máximo de 10.000 trabajadores durante la fase de construcción y alrededor de 1.000 durante la operación.
